Успешное преодоление сверхзвукового рубежа
Экспериментальный аппарат NASA X-59 официально перешагнул порог скорости звука. В ходе недавних испытаний, прошедших 5 июня, самолет достиг отметки 1147 км/ч (что соответствует 1,1 Маха), находясь на высоте 13,2 километра.
Полет продолжался 81 минуту и проходил на территории калифорнийской авиабазы Эдвардс. Управление воздушным судном осуществлял пилот-испытатель Джим Лесс, представляющий космическое агентство.
Цели программы Quesst
Данное достижение является ключевым событием миссии Quesst. Основная задача этой программы — создание инженерных решений, которые помогут вернуть сверхзвуковые полеты в гражданскую авиацию. Отличительной чертой X-59 является его специфическая конструкция, направленная на минимизацию уровня шума при преодолении звукового барьера.
Напомним, что на территории США коммерческие полеты на сверхзвуковых скоростях над сушей были официально ограничены в 1973 году именно из-за мощного звукового удара. Успех текущих испытаний может стать фундаментом для пересмотра законодательных запретов в будущем.
Планы по развитию испытаний
Над реализацией проекта совместно с NASA работает команда Lockheed Martin Skunk Works. В ходе последующих этапов тестирования инженеры намерены значительно увеличить показатели:
- Планируемая скорость: до 1730 км/ч (1,4 Маха).
- Максимальная высота полета: около 16,8 км.
В перспективных планах агентства — серия полетов над жилыми массивами. Эти тесты необходимы для оценки того, как люди будут реагировать на звук самолета. Собранная статистика будет предоставлена авиационным регуляторам, чтобы они могли оценить возможность эксплуатации пассажирских сверхзвуковых лайнеров нового поколения.