Презентация на полях ПМЭФ

В преддверии проведения Петербургского международного экономического форума в Северную столицу прибыл новый региональный пассажирский лайнер Ил-114-300. Судно, оснащенное двигателями российского производства, разместили в аэропорту Пулково, чтобы участники и посетители форума могли ознакомиться с разработкой лично. Информацию об этом распространили пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), входящих в состав «Ростеха».


Техническое оснащение и испытания

Ключевой особенностью самолета стали силовые установки ТВ7-117СТ-01, выпущенные на производственных мощностях ОДК в Санкт-Петербурге. Агрегат прошел масштабный цикл проверок. Как уточнили в ОДК, еще в марте 2026 года специалисты протестировали противообледенительную систему в Архангельской области. По результатам восьми полетов, выполненных в условиях естественного обледенения, система продемонстрировала штатную работу, что позволило устранить финальные ограничения на эксплуатацию в 2025 году. Напомним, что сертификационные документы на двигатель и воздушный винт АВ112-114 были получены в 2022 и 2025 годах соответственно.


Эксплуатационные характеристики двигателя

Силовая установка адаптирована к суровым климатическим условиям и способна стабильно функционировать в температурном диапазоне от −60 °C до +60 °C, развивая при этом максимальную мощность в 3100 л. с. при полетах на высотах до 7600 метров. Эффективность работы двигателя, помимо сниженного расхода топлива, обеспечивается за счет внедрения цифрового блока управления БАРК-65СМ, синхронизированного с малошумным винтом. На данный момент опытные образцы уже налетали более 400 рейсов по разнообразным маршрутам.


Серийное производство и авионика

На сегодняшний день предприятие-изготовитель полностью готово к запуску серийного выпуска двигателей ТВ7-117СТ-01 и продолжает работу над увеличением их ресурса. Агрегат официально внесен в сертификат одобрения производственной организации.

Кроме того, в «Ростехе» отметили значительный вклад концерна КРЭТ, который снабдил Ил-114-300 отечественным бортовым оборудованием. В этот перечень входят:

  • Навигационная система ВСС-95;
  • Современные панели управления самолетными системами;
  • Жидкокристаллические дисплеи в кабине пилотов, отображающие текущую полетную информацию.